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カテゴリ:CB750(RC42)( 74 )

琵琶湖 湖北一周ツーリング

計画していたとおり、琵琶湖 湖北一周ツーリングに行ってきました。

琵琶湖へのツーリングは、KR250に乗っていた32年前に一度。
ゼファー400に乗っていた25年前に二度目。
今回で、三度目です。


今回のルートは、高速を使い、京都東→湖西道路→琵琶湖大橋まで、一気に移動。
琵琶湖東岸を半時計回りに、ツーリングです。

途中、長命寺付近や、長浜付近で撮影しながら、奥琵琶湖パークウェイへ。
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その後は、メタセコイヤ並木へ寄り道。

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枝も、また風情がある?




また琵琶湖に戻り、新あさひ風車村で休憩。
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今回は、走りと撮影に特化していたので、のんびり走れました。

前回の淡路島といい、今回の琵琶湖といい、関西を代表するツーリングコースですね。




by takatoshi104 | 2019-04-22 12:14 | CB750(RC42)

かめおか霧のテラス

余野コンから、約30分。
「かめおか霧のテラス」です。

見晴らし、最高だね( ◠‿◠ )



今度は、琵琶湖一周行きたいなぁ・・・

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by takatoshi104 | 2019-04-15 21:29 | CB750(RC42)

アワイチ(淡路島一周)ツーリング

2月最終の日曜日。
やっと、春っぽくなってきたので、久しぶりにツーリングへ行ってきました。

今回は、通称「アワイチ」と呼ばれる、淡路島一周です。
淡路島一周は約150km。

阪神エリアからの日帰りツーリングに最適です。

今回のスタートは、淡路SAから。
遠目に明石大橋が見えますが、かすんでますねぇ。
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淡路で高速を降り、オシャレなパン屋さんへ。
まずは、腹ごしらえ。
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海沿いを南下します。
薄曇りの空ですが、春らしいといえばこんな感じですね。
60km/h 5速 2500~3000回転 で、穏やかに走るのが心地よいです。
750cc、空冷4気筒がハマる走りですね。
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洲本では、ローカルな滝を見てきました。
私が見学していた時は、貸し切り状態。
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さて、バイクに戻ろうとすると、ゾロゾロと人が滝の方へ向かってきます。
マジで?
駐車場小さいのに?
????

バイクへ戻り出発すると、少し離れたところに観光バスが2台。
そういうことね。納得です(笑)

ここからは、休憩を挟みながら、道の駅 鳴門へ向かいます。
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道の駅 鳴門では、今回の目的の一つ「あわじバーガー」を食べました。
観光客も多く、並んでゲットしました。
玉ねぎが好きな人は、食べて間違いなしでしょう。
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さて、ここからは、北上です。
漁港で風力発電を見ながら休憩して…
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慶野松原を経由して…
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パワーポイントいさなぎ神宮へ。
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さらに北上して、明石大橋まで戻ってきました。
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松帆の湯で温泉に入り、疲れをいやしてから帰宅しました。

今回、ジャスト300kmの走行距離。
この程度が、50歳代にはちょうど良い感じです・・・・

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こんどは、ビワイチ(琵琶湖一周)したいな(*^^*)



by takatoshi104 | 2019-02-25 23:30 | CB750(RC42)

千里川沿い

寒いけど、天気が良い土曜日
千里川沿いへ、飛行機を眺めに行きました
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寒いので、空冷エンジンのCBは絶好調です
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by takatoshi104 | 2019-02-02 13:39 | CB750(RC42)

チェーンを綺麗に

チェーンが汚れてた。
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なので、アレコレ駆使して綺麗に。
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綺麗になると、気持ちよいね♪
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バイクの押し引きが、軽くなった感じ(*^^*)

走ると、もっと軽く感じました♪(^^)d





by takatoshi104 | 2019-01-14 15:44 | CB750(RC42)

2019年が、始まりました

今年の仕事初め前に、仲間と会いました。
楽しく、充実した年にしたいですね(^^)
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by takatoshi104 | 2019-01-12 14:26 | CB750(RC42)

今年最後のお手入れ

今年、色々と楽しんだCB750。
年越し前に、少しだけ綺麗にしておきました

近くで見るとアラも見つかりますが、05モデルなりのヤレは『味』ですから、気にしません(^_^;)





by takatoshi104 | 2018-12-24 21:24 | CB750(RC42)

今年、2018年のCB750を振り替えると

昨年秋に、今のCB750
に乗り換えました。

CB750は、2008年モデルが最終。私のは2005年モデル。

CB750を探す際に、高年式で低走行が理想ですが、2008年モデルでも9年落ちになります。しかも、高額でした。
高額ではあっても、低走行ではコンディションが不安になります。
ならば、年式相応に走行し、メンテナンスされた個体が良いとの視点で探し、出会ったのが、今の2005年モデルの35500km走行のCB750でした。外装は綺麗ですが、走行が多いのでお手頃価格でした。

ただ、乗り出すと、年数相応のヤレも感じました。

なので、2018年はメンテナンスの年。

前後サスを、スクーデリア オクムラさんで、メンテ&チューニング。
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クラッチのオーバーホール
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そして、前後タイヤ交換(ミシュラン ロード5)
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安く入手して、リフレッシュ。

中途半端に低走行車を入手しても、タイヤは硬化しているし、低走行とはいえ20000km程度の走行距離ならば、3~4年程度でクラッチが要オーバーホールになるし。

私のCB750との時間は、残り短くて3年。長くて7年ぐらいかと思っています。たぶん、5年ぐらいかな…。
今年のメンテによって、サスとクラッチは今後は通常メンテで大丈夫かと思います。
ブレーキは、キャリパーとマスターが、オーバーホールが必要になるかも?まぁ、自分で出来るから、気にしてません(^_^;)
それと、チェーン、スプロケ。とはいえ、まだまだ使える感じ。

子供の成長を考えると、数年先はぐらいからはバイクメンテナンスの費用を抑えなければならないと思うので、今年のメンテはプラン通りでした。

リフレッシュされたCB750の、走りの気持ちの良いこと(*^^*)
本来の良さが、完全に戻りました。
また、ハンドル交換でポジションが改善された影響も、大きいです。
腕の力が抜けるので、セルフステアが引き出せます。
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CB750。
ゆったり流すトルクもあるし、気持ちの良い伸びもある、程よい大型バイクです。
適度に重い車重も、スポーティーになりすぎないので、公道ペース向きです。
750cc、75馬力、250kg。
ちょうど良いバランスと思います。
日本の道に、ピッタリですよ(*^^*)





by takatoshi104 | 2018-12-22 20:35 | CB750(RC42)

2025年大阪万博開催予定地

寒いけど…

バッテリーを充電する意味で、近場を走りました。
修理で預けた間にバッテリーが弱っていたので、週末ごとに乗るようにしています。

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今日は近場の『大阪万博開催予定地』へ。
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賑やかに、開催されるのか?
今の姿からは、想像できないけど(^_^;)



by takatoshi104 | 2018-12-15 17:02 | CB750(RC42)

タイヤ交換 ミシュラン ロード5

リヤタイヤは交換済みでしたが、フロントタイヤも交換しました。
ミシュラン ロード5です。
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入手した時は、パイロットロード4でしたが、6分山程度で、硬化気味なので、アンダー感がありグリップ感も希薄でした。
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昔、GPZ900Rでも、ミシュランのツーリングラジアルを使って好印象でしたので、今回も選びました。

溝はロード4に比べ少なく感じますが、溝の幅は広く感じます。
タイヤのロードノイズも少なく、新しいタイヤ特有のしなやかさを感じます。それに、気持ちよく曲がります♪

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やっぱり、新しいタイヤはいいねー(*^^*)

by takatoshi104 | 2018-12-09 13:33 | CB750(RC42)

CB750(RC42)で、楽しむ日々を紹介しています〈SR400FIから乗り換えました〉


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