カメラ

ブログやSNSをやっていると、綺麗な画像に憧れます(^^)

ツーリングに出掛けた際に、綺麗な画像を残したい。
なので、眠っていたカメラを活用しようと考えました。

10年以上前の キャノン EOS kissX があります。
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当時のカードリーダー。
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ダイソーで見つけた、変換アダプター。
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これで、スマホに画像を取り込めます(^^)d

以前、このカメラで撮影した画像がコレ。
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背景が、綺麗にボケています。

今回、さらに単一焦点レンズを使う予定です。
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昔、このレンズをフィルムカメラで使った時の画像がコレ。
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懐かしいなー


で、今回撮影した画像がコレ
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ええ感じかな(^^)

ちなみに、スマホ画像はこんな感じです
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コレはコレで、自然なんですけどね(^_^;)




# by takatoshi104 | 2019-01-16 15:53 | バイクその他

チェーンを綺麗に

チェーンが汚れてた。
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なので、アレコレ駆使して綺麗に。
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綺麗になると、気持ちよいね♪
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バイクの押し引きが、軽くなった感じ(*^^*)

走ると、もっと軽く感じました♪(^^)d





# by takatoshi104 | 2019-01-14 15:44 | CB750(RC42)

2019年が、始まりました

今年の仕事初め前に、仲間と会いました。
楽しく、充実した年にしたいですね(^^)
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# by takatoshi104 | 2019-01-12 14:26 | CB750(RC42)

今年最後のお手入れ

今年、色々と楽しんだCB750。
年越し前に、少しだけ綺麗にしておきました

近くで見るとアラも見つかりますが、05モデルなりのヤレは『味』ですから、気にしません(^_^;)





# by takatoshi104 | 2018-12-24 21:24 | CB750(RC42)

今年、2018年のCB750を振り替えると

昨年秋に、今のCB750
に乗り換えました。

CB750は、2008年モデルが最終。私のは2005年モデル。

CB750を探す際に、高年式で低走行が理想ですが、2008年モデルでも9年落ちになります。しかも、高額でした。
高額ではあっても、低走行ではコンディションが不安になります。
ならば、年式相応に走行し、メンテナンスされた個体が良いとの視点で探し、出会ったのが、今の2005年モデルの35500km走行のCB750でした。外装は綺麗ですが、走行が多いのでお手頃価格でした。

ただ、乗り出すと、年数相応のヤレも感じました。

なので、2018年はメンテナンスの年。

前後サスを、スクーデリア オクムラさんで、メンテ&チューニング。
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クラッチのオーバーホール
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そして、前後タイヤ交換(ミシュラン ロード5)
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安く入手して、リフレッシュ。

中途半端に低走行車を入手しても、タイヤは硬化しているし、低走行とはいえ20000km程度の走行距離ならば、3~4年程度でクラッチが要オーバーホールになるし。

私のCB750との時間は、残り短くて3年。長くて7年ぐらいかと思っています。たぶん、5年ぐらいかな…。
今年のメンテによって、サスとクラッチは今後は通常メンテで大丈夫かと思います。
ブレーキは、キャリパーとマスターが、オーバーホールが必要になるかも?まぁ、自分で出来るから、気にしてません(^_^;)
それと、チェーン、スプロケ。とはいえ、まだまだ使える感じ。

子供の成長を考えると、数年先はぐらいからはバイクメンテナンスの費用を抑えなければならないと思うので、今年のメンテはプラン通りでした。

リフレッシュされたCB750の、走りの気持ちの良いこと(*^^*)
本来の良さが、完全に戻りました。
また、ハンドル交換でポジションが改善された影響も、大きいです。
腕の力が抜けるので、セルフステアが引き出せます。
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CB750。
ゆったり流すトルクもあるし、気持ちの良い伸びもある、程よい大型バイクです。
適度に重い車重も、スポーティーになりすぎないので、公道ペース向きです。
750cc、75馬力、250kg。
ちょうど良いバランスと思います。
日本の道に、ピッタリですよ(*^^*)





# by takatoshi104 | 2018-12-22 20:35 | CB750(RC42)

CB750(RC42)で、楽しむ日々を紹介しています〈SR400FIから乗り換えました〉


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