CB750、修理完了です

追突され、修理中のCB750が戻ってきました(^^)
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破損が確認されたテールランプ、テールカウル、リヤフェンダー以外に、色々交換しています。
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クラッチも調子が悪かったので、預けついでに直してもらいました。
クラッチは軽い握りになりましたが、停止している時に3速からニュートラルに入れる際に、3→2→1→Nとチェンジしずらさが残ります。まだ、クラッチ部品が馴染んでないからか?
修理前はエンジンが暖まると、停止時にクラッチを切ってもギヤを変えれなかったんで、良くはなったけどね(^_^;)

バイク屋と自宅間の走行だけなので、少し距離を走って、修理からの回復を確認してみないと(^_^;)


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# by takatoshi104 | 2018-11-04 20:42 | CB750(RC42)

エンジニア目線で見た、SR400のエンジン

SR400が、不死鳥のごとく復活しましたね。

私の前の愛車は、2014年式 SR400 インジェクションモデルでした。

3年乗って下り、1年経過した今。
エンジニア目線で、SR400を考えてみます。

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SR400。
40年前に、発売になりました。

時代は、2ストロークから4ストロークへ。
ヤマハは、2ストのオフロードモデル『DT』が人気でしたが、4ストの『XT』との、併売でした。
SRは、そのXTのエンジンを応用した派生モデル。
その時代において、先端技術のバイクです。

パワーやレスポンスを考えての、強制開閉式キャブから始まって、
扱いやすさを求め、負圧式キャブへ。

問題はここから。
負圧式キャブで排ガス規制をクリアするため、燃調が薄くなる。
薄くなるとパワーは落ちるし、エンジンはヒートしやすくなる。

さらに厳しい規制のため、インジェクション化。
より薄い燃調でセッティングするには、FIは必要不可欠。
さらに薄くなった燃調で、エンジンは今まで以上にヒートする。

復活したSRも、新しいエンジン本体は40年後の今も同じ。
最低でも、油温対策はすべきだったと思う。
オイルラインの見直しや、オイルクーラーの装着程度は。

SRは油温が上がるとエンジンにダメージを与えるだけでなく、オイルタンクを兼ねたフレームも熱くなる。
すると、ヘッドパイプが熱くなり、熱膨張によりステムのガタつきの原因となる。

SRは、初期型が真の姿であり、2型までがエンジンにとって正しく、バイクの設計バランスがとれていたんだと思う。


エンジンには、理想的な空燃比がある。
薄い燃調では、エンジンが可愛そう。

もし、SRに乗るなら、エンジンに優しくありたいと思う。
燃調を整え、油温対策を施す。
本当なら、メーカーの仕事だと思う。

たぶん、今時のバイク、ほとんどが理想よりかなり薄いんだろうなぁ。

だから、空冷エンジンが無くなったんだよなー

空冷エンジンに乗るなら、ちょい古が良いと思うな。

ま、私的考えですけど。

おしまい。


あー、早くCB帰ってこーい(T_T)


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# by takatoshi104 | 2018-11-03 20:50 | SR400(終了)

今、CBは…。

事故でダメージを受けた、CB750。
まだ、バイクショップで、パーツ発注したばかり。
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事故は、保険会社が絡むから、進捗に時間が掛かりますね。

長期ショップ入りするので、調子の悪いクラッチも治してもらうつもりです。

今年の秋は、全く乗れそうにないです(T_T)



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# by takatoshi104 | 2018-10-27 17:04 | CB750(RC42)

追突された!

テールランプに注目!

これが、
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めり込んで、こうなった!
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停止線で停止中、後ろに止まっていた軽自動車が、ブレーキペダルから足が離れて…。

『ドカン!』(-_-;)

事後処理して、バイクは入院中。

皆さん、駐車時も注意してね(^_^;)



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# by takatoshi104 | 2018-10-15 20:46 | CB750(RC42)

ヨーロピアン3型

今朝から、ハンドル交換作業を行いました。

タンク取り外し。簡単です(^^)d

アクセルケーブル交換、超大変(T_T)
ってか、無理でした…。

さて、どうするか?

確か、ノーマルアクセルケーブルでも、取り回し変更すれば、セットバックスペーサーが使えるってブログ記事があったよな?

ならば、ヨーロピアン3型も可能かも?

結果、ノーマルケーブルでも、取り回し変更で大丈夫です。
ついでに、チョークケーブルの取り回しも変更。

クラッチケーブルと、ブレーキホースはロング品に交換。
作業は、簡単。ブレーキのエア抜きは大変だったけど。

で、完成(*^^*)
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怖いぐらい、カスタム感がないね(笑)

手間が掛かったとはいえ、ノーマル比35mmアップのハンドル交換だしね。
でも、ポジションは楽になりましたよ。
私の体格なら、このハンドルぐらいで良い感じ(^^)d





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# by takatoshi104 | 2018-10-13 17:30 | CB750(RC42)

CB750(RC42)で、楽しむ日々を紹介しています〈SR400FIから乗り換えました〉


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